特斯拉·罗伯塔克西（Tesla Robotaxi）在奥斯丁的事

国家公路交通安全管理局（NHTSA）已与摄像机记录并在社交媒体上广泛流传的一致的Robotaxi事故信息加入了特斯拉。 特斯拉本周末在德克萨斯州奥斯汀推出了Robotaxi服务，并配备了最新驾驶员的最新技术，并配备了乘客座位的人体安全官员。 启动该服务将特斯拉分享在周一达到8％。 国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一在公共道路上接触过混乱的社交媒体视频后，周一与特斯拉联系。 埃隆·马斯克（Elon Musk）的电动汽车制造商在周日在奥斯丁推出了自动驾驶服务，目前仅向一些受邀用户开放。 在广泛分布在Ornline上的视频中，一个特斯拉机器人在反向方向上拍照，另一个在交通中进行了强烈的刹车 - 被描述为“回应驾驶道路外的一辆固定的警车”，许多Simi劳事件。 NHTSA发言人在一封电子邮件中说，该机构“意识到这一事件，并与制造商联系以收集其他信息”。 车辆工程主席拉尔斯·摩拉维（Lars Moravy）副总裁副总裁和法规建议，凯西·布莱恩（Casey Blaine）尚未回应该评论的请求。 美国联邦安全监管机构表示，它不是“预先批准新技术或车辆系统”，而是汽车制造商本身证明，每种制造的型号都符合联邦车辆安全安全标准。该机构表示，它将审查“潜在安全缺陷的事件”，并在审查大量报告和信息后采取“必要的行动来保护道路安全”。 此前，由于涉及的人员伤亡，NHTSA开始对特斯拉FSD审议技术（即FSD Beta系统）中潜在的安全缺陷进行调查。 奥斯汀的特斯拉机器人是模型y型号，配备了公司非支持软件和硬件的最新FSD。该飞行员服务仅投资少于24辆汽车，在白天和天气良好的情况下运行，在乘客座位上有人为安全的主管。 该服务目前仅适用于受邀用户，用户必须同意特斯拉的“早期计划”的早期辅助条款。大多数Invitasthe是特斯拉产品，股票及其首席执行官的拥护者。 尽管这项服务使特斯拉的股价在周一上涨了8％，但如果没有在过去十年中曾经做过好几次的驾驶员，其实施并没有履行马斯克的承诺。 2015年，马斯克告诉股东，特斯拉汽车将在三年内实现“完全自主驾驶”。 2016年，它表示，特斯拉的电动车将在2017年底完成完整的跨境驾驶； 2019年，在帮助超过20亿美元的机构投资者的电话会议上，马斯克说，有100万辆带有机器人运行的特斯拉车在2020年的路上，每辆车每周都可以完成100个小时的驾驶工作，以产生汽车收入。 但是，没有任何焦点是实现的。 同时，Google Alphabet母公司的子公司Waymo表示，上个月它超过了1000万个付费旅程。中国竞争对手，包括Baidu Apollo Go，Weride和Pony.ai，也经营商业机器人舰队。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）