供应链问题导致新美国空客飞机的缺点

美国航空集团终于欢迎其第一架空中客车A321XLR远程飞机，但由于供应链问题，飞机将暂时留在欧洲。 美国航空公司在一份声明中说，该公司周五在德国汉堡签署了文件，以接收飞机。美国航空公司于2019年下令50架这些飞机，并计划在今年晚些时候将第一架飞机放在美国跨大陆路线上，然后再搬到国际航线服务。 该飞机是美国航空“计划”的一部分 - 长距离车队从目前的125升至200增加到2029年。这也将帮助美国航空公司充分利用对消费者对高端旅行选择的需求不断增长的需求。该车型在20个套房和12个高端座位上，拥有所有飞机飞机的最长范围。 美国航空公司在一份声明中说，飞机“将一直留在欧洲，直到座椅连锁店当前发行”，但拒绝命名座椅制造商。目前，欧洲制造的飞机征收10％的关税。美国航空公司表示，A321XLR的延误与这些关税无关。 公司首席执行官罗伯特·伊索姆（Robert Isom）在4月表示，美国航空公司不打算带来额外的关税。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）